Paliers lisses en PTFE, y compris patins de glissement en ptfe Les roulements à billes et à rouleaux sont conçus pour nécessiter peu d'entretien, mais leur fréquence de lubrification dépend de facteurs tels que la charge, la fréquence des mouvements et les conditions ambiantes.Alors que certaines sources suggèrent une lubrification tous les trois ans pour maintenir les performances, d'autres notent que ces roulements sont souvent sans entretien.Les inspections périodiques pour détecter les débris et l'usure sont plus importantes que les calendriers de lubrification rigides.
Explication des points clés :
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Directives générales de lubrification pour les paliers lisses en PTFE
- Lubrification peu fréquente :Les propriétés de faible friction inhérentes au PTFE font que de nombreux roulements ne nécessitent pas de lubrification régulière.La nature autolubrifiante du matériau réduit la dépendance à l'égard du graissage externe.
- Intervalle de 3 ans (conditionnel) :Certaines applications (par exemple, les ponts à forte charge) peuvent bénéficier d'une lubrification tous les trois ans afin de minimiser les pics de frottement et de protéger les sous-structures des forces horizontales.Il ne s'agit pas d'une règle universelle, mais d'une règle contextuelle.
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Conception sans entretien
- Inspection des débris Lubrification excessive :Les performances dépendent davantage de la propreté de la surface de glissement que d'une lubrification fréquente.Les contaminants tels que la saleté ou les gravillons accélèrent l'usure plus que le manque de graisse.
- Intégrité des joints :Vérifier les lèvres d'étanchéité en PTFE (limite de PV : 150 000) lors des inspections.Les joints endommagés compromettent la rétention de la lubrification et invitent les débris.
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Variables clés influençant les besoins en lubrification
- Charge et mouvement :Les roulements soumis à des charges lourdes constantes ou à des mouvements fréquents peuvent nécessiter plus d'attention.Les installations statiques (par exemple, les supports de bâtiments) fonctionnent souvent de manière fiable sans lubrification.
- L'environnement :Les conditions difficiles (sel côtier, polluants industriels) peuvent nécessiter des contrôles plus fréquents ou l'application occasionnelle de lubrifiant pour lutter contre la corrosion ou l'accumulation de particules.
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Recommandations pratiques
- Privilégier les inspections visuelles/annuelles plutôt que la lubrification programmée, sauf indication contraire du fabricant.
- Utilisez des lubrifiants à base de silicone haute performance si nécessaire, car ils sont compatibles avec le PTFE et résistent au lavage.
- Documenter les performances des roulements après la lubrification afin d'adapter les intervalles futurs en fonction des schémas d'usure réels.
Pour la plupart des utilisateurs, l'accent ne devrait plus être mis sur la fréquence de la lubrification, mais sur la surveillance efficace.Les paliers PTFE modernes sont conçus pour fonctionner avec un minimum d'intervention, tout en garantissant la flexibilité structurelle là où elle est la plus importante.
Tableau récapitulatif :
| Facteur | Besoin de lubrification |
|---|---|
| Usage général | Souvent sans entretien ; les propriétés autolubrifiantes du PTFE réduisent le graissage externe. |
| Charges et mouvements importants | Lubrifier tous les 3 ans (par exemple, les ponts) pour minimiser les pics de frottement. |
| Environnements difficiles | Inspecter plus fréquemment ; l'application occasionnelle d'un lubrifiant à base de silicone peut être utile. |
| Installations statiques | Nécessitent rarement une lubrification ; se concentrent sur l'inspection des débris. |
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