Les paliers à bascule combinés à des dispositifs de glissement en PTFE créent un système hybride qui permet à la fois des mouvements de rotation (basculement) et de translation (glissement).Cette intégration est particulièrement utile dans les structures nécessitant des mouvements multidirectionnels, comme les ponts ou les systèmes d'isolation sismique.La surface de glissement en PTFE est logée dans la plaque supérieure du palier à bascule, ce qui permet un glissement contrôlé tandis que le mécanisme à bascule gère les déplacements rotatifs.Cette conception à double fonction offre aux ingénieurs une solution polyvalente pour répondre aux mouvements structurels complexes dans des conditions de charge variables.
Explication des points clés :
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Mécanisme d'intégration
- Le dispositif de glissement en PTFE est logé dans la plaque supérieure du palier à bascule, créant ainsi un composant unifié.
- Cette conception permet au palier de faciliter simultanément le mouvement de basculement (rotation) grâce à sa surface incurvée et le mouvement de glissement (translation) grâce à l'interface en PTFE.
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Structure du composant
- La pièce coulissante en PTFE se compose de deux plaques d'acier sur lesquelles est collée une couche de PTFE (souvent remplie d'additifs pour améliorer les performances).
- Une surface en acier inoxydable poli est fixée à la plaque opposée, créant ainsi une interface de glissement à faible frottement.
- La partie du palier de la bascule comprend généralement une surface métallique incurvée qui permet un mouvement de rotation.
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Capacités de mouvement
- Mouvement de bascule : La géométrie courbée du palier à bascule permet à la rotation de compenser les déplacements angulaires.
- Mouvement de glissement : L'interface PTFE-acier inoxydable permet un mouvement linéaire dans les directions longitudinales et transversales lorsqu'il n'y a pas de contrainte.
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Caractéristiques de manutention des charges
- Principalement conçu pour supporter des charges verticales tout en s'adaptant aux mouvements.
- Le composant PTFE gère les forces de cisaillement pendant le glissement, tandis que la partie basculante gère les forces de moment pendant la rotation.
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Applications
- Appareils d'appui de pont où il faut tenir compte à la fois de la dilatation/contraction thermique (glissement) et des mouvements de rotation dus à la déflexion du tablier.
- Les systèmes d'isolation sismique dans les bâtiments, où le contrôle des mouvements dans plusieurs directions est essentiel pendant les tremblements de terre.
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Considérations relatives à la conception
- L'épaisseur de la couche de PTFE et les matériaux de remplissage doivent être choisis en fonction des charges prévues et des exigences de mouvement.
- La courbure du palier à bascule doit être conçue pour répondre aux exigences de rotation prévues sans créer de concentrations de contraintes excessives.
- Les exigences en matière de lubrification ou d'entretien de l'interface PTFE doivent être prises en compte dans la conception globale du système.
Cette approche intégrée offre aux ingénieurs structurels une solution compacte et efficace pour gérer des schémas de mouvement complexes tout en maintenant la capacité de charge.La combinaison de ces deux technologies de roulements exploite les points forts de chacune d'entre elles - les caractéristiques de faible friction du PTFE et la capacité de rotation des roulements à bascule - pour créer un composant structurel plus polyvalent.
Tableau récapitulatif :
| Caractéristique | Description |
|---|---|
| Mécanisme d'intégration | Surface de glissement en PTFE logée dans la plaque supérieure du palier à bascule. |
| Structure des composants | Plaques d'acier avec couche de PTFE et acier inoxydable poli pour un glissement à faible frottement. |
| Capacités de mouvement | Mouvements de bascule (rotation) et de glissement (translation). |
| Manutention des charges | Supporte les charges verticales tout en supportant les forces de cisaillement et de moment. |
| Applications | Ponts, systèmes d'isolation sismique et structures nécessitant un mouvement multidirectionnel. |
| Considérations relatives à la conception | Épaisseur du PTFE, matériaux de remplissage, courbure et exigences en matière d'entretien. |
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